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山東設(shè)備搬運、重聯(lián)首選(優(yōu)質(zhì)商家)、設(shè)備搬運吊裝

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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    山東設(shè)備吊裝,濟南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運

    選用千斤頂?shù)某WR

    千斤頂是重型物流行業(yè)的常用起重工具,此物雖小但名不虛傳,一經(jīng)使用便有“四兩撥千斤”之效。即使在今天的機械化起重技術(shù)條件下,千斤頂仍然是設(shè)備吊裝專家鍾愛的“寶貝疙瘩”——起重吊裝施工的“馬前卒”。選用千斤頂,必須了解和掌握以下要領(lǐng):

    一般使用螺旋千斤頂(額定起重量5T~50T,常用型號10T、15T、30T);齒條千斤頂(額定起重量40T之內(nèi)),常用型號為10T、15和20T的爪式齒條千斤頂;更有手動式、電動式與爪式的液壓千斤頂(額定起重量8T~200T,常用型號32T、50T、100T)等。上述千斤頂因驅(qū)動方式的差異,其效能各有千秋:

         螺旋千斤頂起重能力較強,有自鎖功能和一定的抗超載能力,垂直或水平使用兩便,性能穩(wěn)定,安全可靠;但其缺點是自重較重,其中的“無爪式”只能頂部頂升,而其頂部高達30cm,使用場合受到較大限制。

         齒條千斤頂體積小,重量輕,可長時間負重,亦可垂直或水平使用,效率較高,適用范圍較廣;但其缺點是操作要求頗高,操作的規(guī)范和熟練與否,直接影響設(shè)備起重吊裝施工安全。


    起重機啃軌危害大,安全防范是關(guān)鍵

    在現(xiàn)在,起重機成為很多行業(yè)必不可少的設(shè)備用具,它的安全操作是很重要的,如果出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象,危害性是極大的。

       大車軌道重合度、傾斜度、軌距等施工技術(shù)參數(shù)差錯均會致使啃軌的發(fā)生??梢酝ㄟ^恰當前進規(guī)劃的剛度,特別是水平剛度來防止啃軌。比如,在水平面內(nèi)主梁與端梁剛性聯(lián)接,構(gòu)成剛架規(guī)劃;主梁通常選用水平剛度和改動剛度出色的箱形梁規(guī)劃;兩頭水平走臺的輔佐作用,增大橋架的水平剛度;將偏軌箱形梁的橫隔板加強,做成橫向結(jié)構(gòu)規(guī)劃。另外,能通過電氣方法來調(diào)整,不能徹底消除啃軌,只能在小范圍的重復(fù)調(diào)整,故運用時間越長作用越明顯。還防止了車體變形,對車體、軌道、房梁起到了保護作用,并保證了起重機的安全工作。由于起重機束縛跨度與基距的比值與起重機的容許自由偏斜成反比,可以保證起重機有肯定的自由扭擺。當起重機逾越容許自由偏斜后,通過金屬規(guī)劃使工作安排兩頭的工作阻力重新分配,使兩頭速度趨于一起,抵達同步??梢赃_到緩解制品跨調(diào)運鋼坯的敵對,并減少了許多的人工修補費用,有用降低了職工的勞動強度的有效作用。減少啃軌的發(fā)生頻率。


    設(shè)備組裝和檢查

    設(shè)備組裝和檢查

       2.5.1一般要求

       設(shè)備組裝后應(yīng)嚴格按照安裝說明書要求進行。各緊固件的把緊力矩要符合技術(shù)文件的規(guī)定?,F(xiàn)場裝配聯(lián)軸節(jié)時,其端面間隙、徑向位移和軸向傾斜應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定,無規(guī)定時按《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》的要求調(diào)整。

       制動器應(yīng)開閉靈活,制動應(yīng)平穩(wěn)可靠,起升機構(gòu)的制動器應(yīng)為額定負荷的1.25倍。運行機構(gòu)的制動器調(diào)整不應(yīng)過緊或過松,以不發(fā)生滑車和沖擊現(xiàn)象為準。

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